Séparateur d'hydrocarbures : entretien obligatoire et réglementation

Les séparateurs d'hydrocarbures (débourbeurs-déshuileurs) sont obligatoires pour les installations générant des eaux contaminées par des huiles ou hydrocarbures. Leur entretien est réglementé — et souvent négligé.

Qui est concerné ?

Garages automobiles — centres de contrôle technique — stations-service — parkings couverts de plus de 5 000 m² — zones de lavage de véhicules — sites industriels — exploitations agricoles avec stockage de carburant.

Comment fonctionne un séparateur d'hydrocarbures ?

Les matières lourdes (boues) se déposent dans le premier compartiment (débourbeur). Les hydrocarbures, plus légers, remontent en surface du second compartiment et sont retenus. L'eau traitée s'écoule vers le réseau. Un flotteur de sécurité se ferme automatiquement quand le niveau d'hydrocarbures atteint la limite maximale.

Obligations réglementaires

Vidange obligatoire :

• Au moins une fois par an pour les installations soumises à déclaration ICPE
• Dès que les hydrocarbures représentent plus de 50 % du volume utile
• Immédiatement si le by-pass automatique s'est déclenché

Les matières collectées sont des déchets dangereux : bordereau BSD obligatoire.

Amendes pouvant atteindre 75 000 € en cas de pollution avérée.

L'intervention de Vilbert Hydro

Vidange et nettoyage — vérification du by-pass — rapport et bordereau de traçabilité — filières agréées — intervention en sécurité par agents CATEC.

03 22 91 72 01 ou hydro@groupe-vilbert.fr — devis gratuit.